Pubblicazioni // INFRASTRUTTURE
Alta velocità: il caso Siemens-Alstom alla luce della presenza sul mercato del colosso cinese CRRC
Come reazione alle crescenti quote di mercato acquisite dal gigante CRRC (nel 2017 le sue vendite superavano in volume quelle degli altri 3 maggiori operatori in aggregato), Alstom e Siemens propongono di combinare le loro forze nel settore treni, decisione purtroppo che sembra non incontrare il favore dell'antitrust UE. L'analisi completa del caso a firma del nostro Presidente Marco Marazzi è disponibile al seguente link https://www.stradeonline.it/innovazione-e-mercato/3836-alta-velocita-l-ue-rischia-di-darsi-l-antitrust-sui-piedi#
ScopriIntervento del Presidente di Easternational allo Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry forum
Il Presidente di Easternational ha moderato un panel di esperti dal titolo 'Geografia e geopolitica della logistica e dei trasporti merci: oltre la BRI'. #smi2019 #shippingmeetsindustry
ScopriVideo completo parte 1 - China's Belt and Road Initiative 500 days after the 2017 Beijing Summit: developments and prospects
Videoregistrazione integrale - PARTE 1
ScopriVideo completo parte 2 China's Belt and Road Initiative 500 days after the 2017 Beijing Summit: developments and prospects
Videoregistrazione integrale - PARTE 2
ScopriChina's Belt and Road Initiative 500 days after the 2017 Beijing Summit: developments and prospects
Roma, 1 ottore 2018 - Conferenza internazionale organizzata da Istituto Affari Internazionali (IAI) ed Easternational. In allegato galleria fotografica dell'evento e presentazioni Power Point dei relatori.
ScopriL'Artico e le Nuove Vie della Seta
In un mondo in cui tutto è stato esplorato, l'Artico rappresenta la nuova frontiera. L'area, oltre ad essere ricca di materie prime non ancora scoperte, rappresenta un punto di transito fondamentale per connettere l'Atlantico al Pacifico.
ScopriProgetti BRI in Brasile: un porto all'imbocco del Rio delle Amazzoni
Con la cancellazione del TPP, il sudamerica è alla ricerca di nuovi partner commerciali. Nonostante la distanza geografica, la Cina con la BRI offre l'opportunità perfetta.
ScopriSvizzera: un ruolo decisivo nella BRI
Nell'intervista rilasciata a Telenord in occasione del convegno 'Opportunità per la Svizzera nell'ambito della Nuova Via della Seta', Riccardo Fuochi sottolinea il ruolo decisivo del paese nel quadro complessivo dell'iniziativa. La possibilità di cogliere le opportunità che derivano dalla BRI è però legata anche ad un intervento italiano in ambito infrastrutturale, affiché una rete di collegamento completo realizzi l'accesso al centro Europa.
ScopriPiù opportunità che rischi dall’iniziativa ‘pro-globo’ della Cina
Un rapporto sul convegno 'Opportunità per la Svizzera dell'ambito della Nuova Via della Seta'.
ScopriParlano di noi!
Numerose le testate che hanno dedicato spazio all'evento “Opportunità per la Svizzera nell’ambito della Nuova Via della Seta” co-organizzato da Easternational. Leggi gli articolo completi in questa sezione.
ScopriBelt & Road China Connettivity Index
Per capire quale portata stia assumendo un progetto servono dati concreti: scopriamo il successo della Belt and Road Initiative attraverso il “Belt & Road China Connettivity Index”.
ScopriIl ruolo dell'Italia nella BRI
Gli interventi degli esperti italiani e stranieri che hanno partecipato alla sessione coordinata da Marco Marazzi durante la seconda edizione del forum 'Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry' ci aiutano a capire dove e come si colloca l'Italia nella Belt and Road Initiative.
ScopriIl treno merci diretto Italia-Cina è già fallito?
fonte: agi.it del 12/02/2018
ScopriLa via della Seta può arrivare a Genova, ma bisogna fare presto
fonte: agi.it del 02/02/2018
ScopriVia della Seta a Genova
fonte: Milano Finanza del 23/01/18
ScopriIl capolinea? Genova
fonte: MF del 20/01/18
ScopriChe cosa trasporta il treno che in 18 giorni va da Pavia alla Cina
fonte: agi.it del 29/11/2017
ScopriTRENO DIRETTO MORTARA-CHENGDU
Easternational era presente alla cerimonia di apertura della linea merci diretta Mortara (vicino Pavia)- Chengdu.
ScopriLe navi cinesi in Sicilia? Prima abbassare i fondali
fonte: La Sicilia del 25/10/17
ScopriNew rail routes between China and Europe will change trade patterns
fonte: The Economist del 14/09/17
ScopriPerché (e come) la Cina vuole raggiungere Milano in treno
Fonte: agi.it del 15/07/17
ScopriVia della seta, le opportunità passano da Hong Kong
fonte: telenord.it/transport del 23/06/2017
ScopriLa Via della Seta prende il volo
fonte: telenord.it/transport del 09/06/2017
ScopriWhat Did China Accomplish at the Belt and Road Forum?
Fonte: thediplomat.com del 16/05/2017
ScopriThe five main projects of the Belt and Road Initiative
Fonte: scmp.com del 15/05/2017
ScopriLa nuova via della Seta, il globalismo cinese. Per l’Italia la sfida si gioca sui porti
Fonte: agichina.it e agi.it del 14/05/2017
ScopriBelt and Road Initiative: opportunità per le aziende italiane
Summary sul primo convegno di Easternational
ScopriCRBC and Kyrgyzstan National Railway Company signs the Cooperation Agreement
Fonte: chinca.org del 10/04/2017
ScopriAiib, tredici nuovi membri per la banca regionale
Fonte: Agichina.it del 23/03/2017
ScopriThe commencement ceremony of E763 Expressway SURCIN—OBRENOVAC Section in Serbia is held
Fonte: chinca.org del 15/03/2017
ScopriRussian Railways to finance North-South transport corridor
Fonte: chinca.org del 01/03/2017
ScopriEuropa e Asia più vicine. Affrettiamoci a percorrere le “Nuove Vie della Seta”
Fonte: Corriere Imprese Emilia-Romagna del 27/02/2017
ScopriChina’s Belt and Road Initiative heads into golden development period
Fonte: ICE PECHINO del 24/02/2017
ScopriPorti italiani lungo la via della seta
Fonte: lavoce.info del 15/07/2016
ScopriChongqing, il laboratorio della nuova Cina
Fonte: MF International CINA ITALIA di giugno 2016
ScopriGrandi lavori in corso
Fonte: MF International CINA ITALIA di giugno 2016
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